Keterangan gambar,

Penerapan mobil turun drastis selama dua periode penguncian nasional di Inggris.

Suatu penelitian terbaru mengungkap bahwa simpulan global terhadap pandemi Covid-19 telah mendorong penurunan emisi CO2 tahunan terbesar sejak Perang Dunia Kedua.

Studi itu menunjukkan bahwa emisi tahun ini turun sekitar 7%.

Prancis dan Inggris mencatat penurunan terbesar akibat sejumlah kebijakan ketat pada menghadapi gelombang kedua penularan virus corona.

Sebaliknya, China mengalami peningkatan gede menyusul penanganan virus corona jadi emisi negara itu secara keseluruhan dapat meningkat tahun ini.

Penurunan karbon pada tahun 2020 merupakan yang terbesar dibandingkan level penurunan sebelumnya.

Angka itu jauh melampaui tingkat penurunan dengan tercatat pada tahun 2009 kelanjutan resesi ekonomi global dengan cuma setengah miliar ton, maupun dalam akhir Perang Dunia Kedua yang menyebabkan emisi turun sebesar satu milar ton.

Di seluruh Eropa & Amerika Serikat, tercatat penurunan kira-kira 12% sepanjang tahun, dan kira-kira negara bahkan mencatat angka yang lebih besar.

Prancis mengalami penurunan sejumlah 15% dan Inggirs turun 13%, menurut salah satu analisis.

“Alasan utamanya adalah bahwa kedua negara itu memiliki dua gelombang penguncian ( lockdown ) dengan sangat ketat dibandingkan dengan negara-negara lain, ” kata Profesor Corinne Le Quéré, dari Universitas East Anglia, Inggris, yang berkontribusi dalam penelitian tersebut.

“Inggris dan Prancis memiliki banyak emisi yang berasal sejak sektor transportasi dan umumnya bertambah sedikit yang berasal dari industri dan sektor lainnya.

“Ini bahkan lebih terlihat di Prancis, karena sejenis banyak produksi listrik mereka dibanding energi nuklir, jadi 40% emisi mereka berasal dari sektor transportasi. ”

Keterangan gambar,

Penurunan emisi dari penerbangan sedang tinggi hingga Desember.

Penerbangan di seluruh negeri mengalami dampak terbesar akibat kebijakan pembatasan dan diperkirakan pada simpulan tahun ini, emisi dari daerah tersebut masih akan berada 40% di bawah di level tahun 2019.

Satu negara yang mungkin melawan arus tren adalah China.

Secara menyeluruh, tim peneliti memperkirakan bahwa negeri tersebut akan mengalami penurunan emisi 1, 7% tahun ini, namun beberapa analisis menunjukkan bahwa negara itu telah pulih dari Covid-19 sehingga produksi karbon secara keseluruhan mungkin telah meningkat.

“Semua kumpulan masukan kami menunjukkan bahwa China menjalani penurunan emisi yang besar di dalam bulan Februari dan Maret, namun sejumlah kumpulan data menunjukkan perbedaan dalam tingkat emisi menjelang simpulan tahun 2020, ” kata Jan Ivar Korsbakken, peneliti senior di CICERO, yang terlibat dalam belajar.

“Pada akhir 2020, China setidaknya dekat memiliki tingkat emisi harian dengan sama seperti pada 2019, dan memang beberapa perkiraan kami membuktikan emisi China mungkin benar-benar meningkat untuk tahun ini secara keseluruhan pada tahun 2020 dibandingkan secara 2019, meskipun ada pandemi, ” tambahnya.

Para peneliti percaya bahwa kemerosotan dramatis yang dialami melalui respons terhadap pandemi mungkin menyembunyikan penurunan karbon jangka panjang, dimana lebih terkait dengan kebijakan iklim.

Bukti gambar,

Penggunaan kotor bara sebagai sumber energi telah menurun selama satu dekade final.

Pertumbuhan tahunan emisi CO2 global turun dari sekitar 3% pada tahun-tahun introduksi abad ini menjadi sekitar 0, 9% pada tahun 2010-an. Beberapa besar perubahan ini disebabkan oleh perpindahan dari batu bara jadi sumber energi.

“Pembahasan yang muncul pra tahun 2020 adalah apakah emisi CO2 fosil global menunjukkan tanda-tanda memuncak, ” kata Glen Peters, direktur riset di CICERO.

“Covid-19 telah mengubah diskusi untuk beralih ke soal menghindari peningkatan kembali emisi dan menanyakan apakah emisi telah mencapai puncaknya, ” katanya.

Semua pengkaji yang terlibat dalam proyek itu setuju bahwa peningkatan emisi dalam tahun 2021 hampir pasti.

Untuk meminimalkan kenaikan karbon, para ilmuwan mendesak tanggapan “hijau” daripada “coklat”, dengan berarti pendanaan pemulihan harus digunakan untuk proyek-proyek berkelanjutan dan tidak untuk bahan bakar fosil.

Mereka ada bahwa upaya juga harus dikerjakan untuk meningkatkan aktivitas berjalan lengah dan bersepeda di kota-kota serta dengan cepat beralih ke penerapan kendaraan listrik.

Keterangan gambar,

Output pabrik telah meningkat di China setelah Covid-19 serta tingkat emisi meningkat.

Meskipun pada tahun 2020 terjadi penurunan lebih dari perut miliar ton CO2, para ilmuwan mengatakan bahwa untuk memenuhi haluan Perjanjian Iklim Paris akan membutuhkan pemotongan hingga dua miliar ton setiap tahun untuk satu dekade kedepan.

“Meskipun emisi global tidak setinggi tahun lalu, ini masih berjumlah sekitar 39 miliar ton CO2, dan pasti menyebabkan peningkatan lebih lanjut dalam CO2 di suasana, ” kata ketua peneliti Prof Pierre Friedlingstein dari Universitas Exeter, Inggris.

“Tingkat CO2 di atmosfer, serta karenanya, iklim dunia, hanya mau stabil ketika emisi CO2 ijmal mendekati nol. ”