Benar atas foto Getty Images
Image caption Maskapai & otorita penerbangan menerapkan sejumlah penyesuaian di era ‘new normal’.

Penumpang motor harus memiliki akses terbatas ke toilet dalam setiap penerbangan, sirih sebuah badan PBB yang merekomendasikan keselamatan penerbangan selama pandemi virus corona.

Panduan organisasi penerbangan sipil internasional (ICAO) juga mengikutsertakan pembatasan atau menangguhkan layanan makanan dan minuman dalam penerbangan jarak pendek.

Pedoman baru ini dirancang untuk melindungi penumpang dan pelaku penerbangan dari Covid-19 saat relaksasi karantina wilayah.

ICAO menambahkan pendapatan kongsi penerbangan diperkirakan turun drastis £314 miliar.

Industri penerbangan melesu setelah penerapan karantina wilayah di seluruh dunia berakibat dalam pembatasan jumlah penerbangan dan pengikut.

Ketika pembatasan penerbangan mulai mereda, ICAO mengeluarkan petunjuk bagi pemerintah, dengan tujuan biar maskapai dan bandara memiliki respons terpadu untuk menjaga penumpang serta staf tetap aman dari virus corona.

ICAO tidak mengatakan bahwa penumpang harus melestarikan jarak sosial di pesawat, tetapi dikatakan bahwa mereka harus bersandar secara terpisah “ketika kapasitas wadah duduk memungkinkan”.

Hak atas foto Getty Images
Image caption Terbang untuk sementara waktu barangkali tidak akan senyaman seperti pra wabah virus corona.

Penumpang harus berjalan sesederhana mungkin, dengan tas tangan kecil disimpan di bawah status mereka.

Surat kabar dan majalah harus dihilangkan, & penjualan bebas bea cukai tengah harus dibatasi, menurut badan penerbangan sipil PBB tersebut.

Layanan makanan dan minuman buat penerbangan jarak pendek harus dibatasi atau ditangguhkan, atau dijual di wadah tertutup yang sudah dikemas sebelumnya.

Akses ke toilet juga harus dibatasi, introduksi ICAO.

Jika menguatkan, satu toilet harus disisihkan untuk digunakan oleh awak kabin, & penumpang harus menggunakan toilet istimewa berdasarkan kursi yang mereka miliki.

Benar atas foto Getty Images
Image caption Entah kapan bandara yang kosong akan kembali normal.

‘Biometrik untuk bebas pajak’

Rekomendasi baru ini mencakup bandara, pesawat, kru dan kargo.

Secara umum, kedok wajah harus dikenakan sesuai secara pedoman kesehatan masyarakat, dan senggang sosial harus diterapkan jika menguatkan, kata badan PBB itu.

Area harus dibersihkan dengan rutin, dan penumpang harus diperiksa berkala dengan memeriksa suhu tubuh, misalnya. Metode penelusuran kontak pula harus dieksplorasi.

Dalam bandara, staf harus memiliki peralatan pelindung pribadi yang memadai, dengan “dapat mencakup sarung tangan, kedok medis, kacamata atau pelindung wajah, dan hazmat, ” kata arahan itu.

Hak atas foto Getty Images
Image caption Bandara mendapat pemasukan dari belanja tamu.

Pengikut harus didorong untuk check-in sebelum sampai ke bandara, dan menggunakan mobile boarding pass .

Bandara juga kudu menggunakan teknologi tanpa kontak, tercatat pemindaian wajah dan iris, buat “berbagai akses antrian, gerbang penerbangan, serta ritel dan outlet selamat pajak”, kata pedoman itu.

“Ini akan menghilangkan atau sangat mengurangi kebutuhan untuk kontak dengan dokumen perjalanan antara pekerja dan penumpang, ” tambah badan PBB itu.


Rekomendasi ini umum dan terperinci, cetak biru untuk penerbangan di era Covid-19; dan satu fakta menonjol: terbang, setidaknya untuk sementara waktu, tidak mau menyenangkan.

Dari zaman Anda tiba di terminal bandara, kontak manusia akan terbatas serta jaga jarak sosial menjadi kebiasaan. Masker menjadi kewajiban dan persediaan cairan pencuci tangan di mana-mana.

Jika Anda tidak menyukai teknologi yang berpotensi menghalangi, ICAO menyarankan bahwa “biometrik minus kontak seperti pengenalan wajah atau iris” harus digunakan sebisa agak-agak, untuk mengurangi kontak fisik antara staf dan penumpang.

Dan itu berlanjut di berasaskan pesawat: ada instruksi untuk “membatasi interaksi di atas pesawat” – jadi jangan memulai percakapan dengan tetangga Anda – untuk mengurangi atau menangguhkan layanan makanan dan minuman, dan untuk membatasi kanal toilet.

Apa dengan ICAO coba lakukan di sini adalah menciptakan kerangka kerja dengan umum dan konsisten untuk diikuti industri di seluruh dunia – memungkinkan orang untuk bepergian, sambil menenangkan otoritas kesehatan yang menyesatkan ketat sekalipun.

Awak ini menegaskan langkah-langkah baru harus bersifat sementara.

Tetapi untuk saat ini, apa pula yang tersisa dari romansa landas yang dulu dipuji tampaknya akan menghilang dalam awan disinfektan dengan tajam.


Maskapai penerbangan dan perusahaan kedirgantaraan sudah berjuang di tengah krisis virus corona

Pada pembukaan Mei, maskapai penerbangan Inggris Virgin Atlantic mengatakan akan memangkas 3. 000 pekerjanya.

Hak atas foto Getty Images
Image caption Operator penerbangan di seluruh negeri terpaksa memarkir pesawat.

Pada bulan dengan sama, pembuat mesin Rolls Royce mengatakan akan memangkas 9. 000 pekerjanya.

Telah terjadi pengurangan besar dalam perjalanan udara, dengan penerbangan harian turun sekitar 80% sejak awal tahun.

Tapi sekarang maskapai menghasilkan rencana untuk mengudara lagi, dengan mengoperasikan kembali beberapa jadwal penerbangan.